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主题:一大波美图来袭!昌赣高铁沿线重点工程·赣江特大桥篇

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一大波美图来袭!昌赣高铁沿线重点工程·赣江特大桥篇  发帖心情 Post By:2019-05-31 15:44:31 [只看该作者]

即将于年底建成通车的昌赣高铁,是我省境内重要的纵向高铁线路,将大大缩短南昌至赣州的行车时间,目前建设进展顺利,预计7月进入联调联试阶段。

昌赣高铁北起省会南昌,向南延伸经丰城、樟树、新干、峡江、吉水、吉安、泰和、万安、兴国、赣县至赣州,线路全长415.734公里,桥隧比为75.9%。其设计时速为350公里,全线设13座车站。

据了解,赣州赣江特大桥是昌赣高铁重点工程,也是全线重难点工程。该桥位于赣江支流章江、贡江两江汇合口下游1.9公里处, 全长2.156公里,具有“水深、桩长、塔高、大跨”的特点。该桥主跨长300米,主跨塔底以上索塔全高120.6米,是国内首座时速350公里大跨度高速铁路斜拉桥,被誉为“千里赣江第一桥”。
        赣江特大桥为我国第一个大跨度无碴轨道高速铁路斜拉桥, 施工工艺复杂、技术难度大,在施工中创造了5个全国第一:首次将箱型钢—混凝土结合梁用于高速铁路大跨斜拉桥;首次在高速铁路斜拉桥上铺设无砟轨道;首次应用新型的钢—混结合段构造连接技术;首次在将索塔钢锚箱结构应用于大跨铁路斜拉桥;首次将锚拉板应用于高速铁路斜拉桥。

下面请跟随记者的镜头看看赣江特大桥“出生”“成长”的历程——

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2016年10月15日,赣江特大桥进入主塔浇筑阶段。

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2017年10月25日,建设者在赣州赣江特大桥双主塔塔顶进行钢筋焊接施工。

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2018年8月6日,赣州赣江特大桥合龙在即。

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2018年8月31日,赣州赣江特大桥成功合龙。

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2019年4月17日,赣州赣江特大桥开始铺轨施工。

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2019年5月30日航拍的赣州赣江特大桥雄姿。

(赣南日报社全媒体记者陈地长 文/图)


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